руководство по ремонту
  MAZDA 3


 
 
 


Руководство по ремонту Мазда 3 - Mazda 3

Эксплуатация    Двигатель    двигатель Z6    Трансмиссия    Ходовая    Рулевое    Тормоза    Электрика    Кузов    Всё о поршневых кольцах

руководство по ремонту мазда 3
(на рисунке изображена новая Mazda 3)

Двигатели

1.6 MZR

Бензиновый

Рабочий объем 1598 см3, 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, DOHC, бензиновый, установлен спереди, максимальная мощность 77 кВт (105 л.с.) при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 145 Нм при 4000 об/мин Последовательный электронный многоточечный впрыск топлива Система регулирования фаз газораспределения (SV-T) Изменяемая геометрия впускного коллектора

2.0 MZR

Бензиновый

Рабочий объем 1999 см3, 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, DOHC, бензиновый, установлен спереди, максимальная мощность 110 кВт (150 л.с.) при 6500 об/мин, максимальный крутящий момент 187 Нм при 4000 об/мин

Последовательный электронный многоточечный впрыск топлива Система последовательного управления фазами газораспределения (SV-T) Изменяемая геометрия впускного коллектора

2.3 MZR DISI Turbo, Бензиновый

Рабочий объем 2261 см3, 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, DOHC, бензиновый, установлен спереди, максимальная мощность 191 кВт (260 л.с.) при 5500 об/мин, максимальный крутящий момент 380 Нм при 3000 об/мин Система прямого впрыска топлива для двигателей с искровым зажиганием DISI (Direct Injection Spark Ignition) Изменяемая геометрия впускного коллектора

Кузов:

Цельнометаллический несущий кузов с высокой жесткостью на кручение, с передней и задней зонами программируемой деформации, с каркасом безопасности и усилительными элементами в дверях для защиты от бокового удара.

Разработанная компанией Mazda передовая система распределения и поглощения энергии удара помогает сохранить жизненное пространство в случае столкновения.

Комплексное управление подушками безопасности (SRS) включает в себя центральный модуль управления, датчики столкновения, преднатяжители и ограничители усилия ремней безопасности, и систему надувных подушек безопасности.

Шасси и подвеска:

Передняя: независимая, типа McPherson, с креплением в 4 точках через резиновые опоры, с гидронаполненными втулками.

Задняя: многорычажная подвеска «типа Е» с однотрубными амортизаторами и низко расположенными пружинами для увеличения объема багажного отделения

Тормозная система:

Гидравлическая, с диагональным разделением на контуры, с усилителем

Антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронной системой распределения тормозных сил (EBD) и системой помощи при экстренном торможении (EBA)

Передние тормозные механизмы дисковые, вентилируемые, диаметр 278 мм (300 мм для модели 2.0 MZR, 320 мм для модели 2.3 MZR DISI Turbo)

Задние тормозные механизмы дисковые, диаметр 265 мм (280 мм для модели 2.0 MZR и 2.3 MZR DISI Turbo)


Технические характеристики модельного ряда Mazda3


Хэтчбек

1.6 MZR

1.6 MZR Activematic

2.0 MZR

2.3 MZR DISI Turbo

Base

¦

¦

-

-

Touring

¦

¦

¦

-

Sport

-

-

¦

-

MPS

-

-

¦

Седан

Base

¦

¦

-

-

Touring

¦

¦

¦

-

Sport

-

-

¦

-

¦ = Возможный вариант.

Тип двигателя

Рабочий объем (см3)

1598

1598

1999

2261

Диаметр цилиндра и ход поршня (мм

)

78.0 x 83.6

78.0 x 83.6

87.5 x 83.1

87.5 x 94.0

Количество клапанов на цилиндр

4

4

4

4

Максимальная мощность кВт (л.с.) при об/мин

77 (105) / 6000

77 (105) / 6000

110 (150) / 6500

191 (260) / 5500

Максимальный крутящий момент (Нм

1 / об/мин)

145 / 4000

145 / 4000

187 / 4000

380 / 3000

Степень сжатия

10.0:1

10.0:1

10.1:1

9.5:1

Коробка передач

Тип

5-ступенчатая 4-ступенчатая 6-ступенчатая механическая автоматическая механическая

6-ступенчатая механическая

Передаточные числа: 1-я передача

3.416

2.816

3.454

3.538

2-я передача

1.842

1.497

2.059

2.238

3-я передача

1.290

1.000

1.392

1.535

4-я передача

0.972

0.725

1.030

1.171

5-я передача

0.820

-

0.837

1.085

6-я передача

-

-

0.717

0.853

Задний ход

3.214

2.648

3.198

3.831

Передаточное число главной передачи

4.388

4.416

4.388

3.941 (1-я-4-я) 3.350 (5-я-6-я)

Рулевое управление

Рулевой механизм

- «шестерня рейка», с гидроусилителем -

Минимальный диаметр разворота (по крайней точке габарита), м

10.9 10.9 10.9 11.5

Время разгона

0 - 100 км/ч), с

11.7

12.7

9.3

6.1

Максимальная скорость, км/ч

182

174

202

250

Расход топлива

Городской цикл

8.9

10.2

10.6

13.5

л/100 км

Загородный цикл

5.7

6.4

6.4

7.5

Смешанный цикл

6.9

7.8

7.9

9.7

Выбросы CO2 г/км

162

183

189

231

Соответствие экологическим нормам ЕЭС

EC Stage IV

EC Stage

IV

EC Stage

IV

EC Stage IV

Рекомендуемое топливо

Неэтилированный бензин с октановым числом не менее

95

95

95

98

Емкость топливного бака, л

55

55

55

55


Седан

Время разгона

0 - 100 км/ч), с

11.5

12.5

9.1

-

Максимальная скорость, км/ч

185

177

209

-

Расход топлива

Городской цикл

8.9

10.0

10.6

-

л/100 км

Загородный цикл

5.7

6.2

6.4

-

Смешанный цикл

6.9

7.6

7.9

-

Выбросы CO2

г/км)

162

179

189

-

Соответствие экологическим нормам ЕЭС

EC Stage IV

EC Stage

IV

EC Stage

IV -

Рекомендуемое

топливо

Неэтилированный бензин

с октановым числом не менее 95-

Емкость

топливного бака, л

55

55

55

-


" 1) Данные о расходе топлива и выбросе CO2 приведены согласно директиве 80/1268 EWG (1999/100/EC).


Размеры и масса Хэтчбек

1.6 MZR

1.6 MZR Activematic

2.0 MZR

2.3 MZR DISI Turbo*

Габаритная длина/ ширина / высота мм

 

4

435/1765/ 1465

Дорожный просвет под осями (без груза), мм

160

160

160

160

Колея передних/задних колес, мм

1530/1515

1530/1515

1530/1515

1535/1525

Колесная база, мм

2640

2640

2640

2640

Высота потолка над головой / пространство для ног /

394 / 1045/ 1394

ширина салона на уровне плеч, передний ряд сидений

Высота потолка над головой / пространство для ног /

976 / 922/ 1371

ширина салона на уровне плеч, задний

ряд сидений

Вместимость багажного 5-местный вариант (загрузка до края спинки сиденья)

346

346

346

90

отделения по стандарту VDA, л

Диаметр передних вентилируемых тормозных дисков, мм

278

278

300

320

Диаметр задних тормозных дисков,

мм

265

265

280

280

Масса снаряженного автомобиля, кг, включая массу водителя (75 кг)

1265

1290

1335

1483

Максимальная разрешенная масса автомобиля, кг

1725

1750

1790

1910

Максимальная допустимая нагрузка

на

переднюю/заднюю ось, кг

870 / 855

895/855

930 / 860

1045 / 865

Максимальная масса груза на верхнем

багажника, кг

75

75

75

75

11 Габаритная длина с дополнительным пакетом оборудования Sports Appearance Pack составляет 4435 мм. 21 Высота потолка над передними сиденьями при установке вентиляционного люка составляет 971 мм. 31 Высота потолка над задними сиденьями при установке вентиляционного люка составляет 974 мм.

Размеры и масса Седан

1.6 MZR

1.6 MZR Activematic

2.0 MZR

Габаритная длина/ ширина / высота (мм

)

44901) / 1755 / 1465

Дорожный просвет под осями |

без груза), мм

160

160

160

Колея передних/задних колес,

мм

1530/1515

1530/1515

1530/1515

Колесная база, мм

2640

2640

2640

Высота потолка над головой / пространство для ног / ширина салона на уровне плеч, передний ряд сидений

9942) / 1045 / 1394

Высота потолка над головой / пространство для ног / ширина салона на уровне плеч, задний ряд сидений

9513) / 922 / 1371

Вместимость багажного

5-местный вариант (загрузка до края спинки сиденья)

413

413

413

отделения по стандарту VDA, л

1

Диаметр передних вентилируемых тормозных дисков, мм

278

278

300

Диаметр задних тормозных дисков, мм

265

265

280

Масса снаряженного автомобиля, кг, включая массу водителя (75 кг)

1275

1275

1320

Максимальная разрешенная масса автомобиля, кг

1710

1730

1770

Максимальная допустимая нагрузка на

переднюю/заднюю ось, кг

875 / 835

895 / 835

930 / 840

Максимальная масса груза на

ерхнем

багажника, кг

75

75

75

1) Габаритная длина с дополнительным пакетом оборудования Sports Appearance Pack составляет 4515 мм.  
2) Высота потолка над передними сиденьями при установке вентиляционного люка составляет 969 мм.        
3) Высота потолка над задними сиденьями при установке вентиляционного люка составляет 941 мм.  
 

Некоторые распространенные проблемы Mazda 3 Mkl (2003-2009)

- Моторы 1.6 и 2.0 склонны к быстрому угару масла - нужно следить за уровнем
- На машинах до 2005 года гремят по износу слабые заслонки впускного коллектора
- Проблемы с б-ступенчатой МКПП: поломки синхронизаторов 3-й и 4-й передач, течь главного цилиндра сцепления
- АКПП считается необслуживаемой по регламенту (хотя на самом деле масло в ней менять нужно), отчего многие хозяева вообще не меняют масло и «запускают» коробку
- Часто гибнущий моторчик электроусилителя
- Неудачное расположение компрессора кондиционера - он забивается грязью

 



Системы управления и основы диагностики дизельных двигателей Mazda

Для автослесарей, механиков, автоэлектриков, а так же учащихся автомобильному делу, любителей и просто желающих
не только проверить свои знания, но и получить их, предлагается
сборник тестовых заданий на знание устройства автомобиля и его систем

Немного о б/у Мазда 3
Предшественник Mazda 3